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哈密融雪剂-常用融雪剂-寿光馨海融雪制品:
北京中标融雪剂,出口融雪剂厂家,液体融雪剂厂家融雪剂产品的使用范围十分广泛,在各大城市、道路、高速路、机场、桥梁等地都可使用环保型融雪剂,其需求量是非常可观的。
目前,国内的生产厂家远不能满足需要。像国外发达国家的高速公路、城市设施、桥梁比我国多,机械除雪不能满足需要。美国每年约使用1500万t除雪剂,加拿大每年约使用500万t,据此估算我国除雪剂市场容量应达到约200万t,而目前我国除雪剂使用量还不到市场容量的十分之一。随着社会的发展和进步,环保除雪剂的使用量将呈几何级数上升,目前占领除雪剂市场的产品主要是工业盐,预计今后国内除雪剂市场将逐步被环保型融雪剂所替代,并且大量融雪剂产品将出口占领部分国外市场。 国内环保型融雪剂从近几年才开始正式在城市道路上使用。





冬季下过大雪后,当路面出现结冰、打滑现象的时候,这样的道路就会给交通带来很大的安全隐患,所以,这个时候就需要使用融雪剂了,对道路进行融雪处理。
当路面开始出现打滑现象时,应撒布防滑材料,并考虑冰雪堆积状况和气温条件进行作业,当冰层溶化(或软化)后,用液刷除雪机将其清除。
如果路面已形成压实积雪层,撒布防滑材料,然后用平地机或犁式除雪机将溶化积雪清除。这一作业应及时进行,以免再次结冰使路面更滑。
为防止形成压实积雪层,应在降雪时撒布防滑材料,以使降雪保持松散状态,液体防滑剂应从开始降雪时撒布。固体防滑材料应根据降雪强度不同进行定时撒布,降雪强度为1—3 mm/h,从开始降雪起每15—20 min撒布一次;降雪强度为0.5~1 mm/h时,每30—45min撒布一次。
在水泥路面和桥面上不应使用化学防滑材料,这类路面的防滑应使用无盐防滑材料。撒布时要充分注意撒布密度,撒布速度和撒布宽度三者的关系。
环保型融雪剂的指标
含有氯化钙的环保融雪剂,氯化钙在吸水时会发出热量,使附近的雪受热变软融化;还有一些特殊的成分,用于改变雪晶体表面的形状,有固体变成介于固液之间的半流动体。所以我们应当深入地探讨环保融雪剂,而不是简单地利用日常生活的知识来解释。首先要了解环保融雪剂的指标有哪些?如下三项:
1)成份
成份不仅影响到性能,还是环保的重要指标,例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。
2)形状
因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同,对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求,例如日本要求用球形的环保融雪剂。
3)适用的低温度
并不是任何气温条件下,环保融雪剂都能发挥良好的作用,而是有一个低气温的衡量指标。所以我们要根据该地区的气温条件来选择合适的型号。
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